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南京江北新区将来将有12条地铁,宁和城际无望年内通车
2019-11-03 阅读数: 489
南京江北新区计划体例功效汇编宣布暨新区计划立异钻研会举/行。会上宣布了《南京江北新区计划体例功效汇编》,33项已批复的计划给出了谜底。一路来看看。
整体计划
"一轴、两带、三心、四廊、五组团"
南京江北新区是国度自立立异先导区、新型城镇化树模区、长三角地域古代财产会聚区、长江经济带对外开/放协作主要平台。
计划构成"一轴、两带、三心、四廊、五组团"的整体计划布局。"一轴":指沿江城镇成长轴,由轨道交通、高速公路、疾速路支持和串连;"两带":指外环山川生/态带、沿江生/态带;"三心":指浦口、雄州综合型都会zhong心及大厂出产性/服/务专/业型zhong心;"四廊":指方山-八卦洲、马汊河-八卦洲、龙王山-八卦洲、老山-三桥四个楔形廊道;"五组团":桥林、浦口、高新-大厂、雄州、龙袍五个城镇功效组团。
综合交通
计划过江通道17处,计19条
过江通道的扶植,一向备受存眷。按照计划,在过江通道方面,计划过江通道17处,计19条。包含:南京长江大桥、南京长江二桥、南京长江三桥、南京长江四桥、南京长江五桥、大胜关铁路桥、应天大巷过江通道、锦文途经江通道、榜样西途经江通道、上元门过江通道、和燕途经江通道、仙新途经江通道、七乡河过江通道等等。2049年预留节制过江通道3处,计3条,均为途径过江通道。
机场方面,六/合马鞍机场为军民两用机场,将打构成一个集航/空、铁路、公路于一体的复合型空港关键,完美机场集疏运系统。六/合马鞍机场品级为4E,远期成长为国际支线机场。
铁路方面,将加/快高速铁路、城际铁路和铁路综合关键扶植,构成"一环六线"的客运铁路收集。
公路方面,将构成"一环(绕越高速)七射"高速公路网和"一环(公路三环)四横十射"国省道支线公路网。
水运方面,依靠西坝港区和七坝港区,构成安身江北,融汇江南,动员苏皖,辐命中西的江北口岸关键。
轨道交通
第三条过江地铁线无望年内通车
地铁3号线、4号线守旧后,不少人喜好坐地铁过江。此后,江北新区将有哪些地铁呢?
轨道交通方面,计划都会圈轨道交通线路5条,即宁和城际轨道、宁滁城际轨道南线、宁滁城际轨道北线、宁天城际轨道和宁仪城际轨道。都会圈轨道与都会轨道无缝跟尾。此中,宁天城际已守旧运营;在建的宁和城际,是南京地铁第三条过江线路,无望本年通车。
都会轨道线路7条,即轨道交通3号线、轨道交通4号线、轨道交通10号线、轨道交通11号线、轨道交通13号线、轨道交通14号线和轨道交通15号线。
此中,过江线路包含已通车的地铁3号线、10号线,和计划中的地铁4号线二/期、13号线、14号线。

 
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